Asunción, IP.- El fiscal Jean Paul López confirmó que 18 personas de seis empresas del transporte público fueron imputados por los hechos punibles de documentos públicos de contenido falso, producción mediata de documentos públicos de contenido falso, estafa y adquisición fraudulenta de subvenciones.
“Si bien hay una similitud y modus operandi, cada una tiene un parque automotor distinto, también una cantidad distinta en beneficio en cuanto al subsidio, ordenes de pagos, dictámenes, resoluciones y concesión de permisos para el servicio de transporte público”, indicó López en declaraciones a la 780 AM.
López detalló que los empresarios imputados son de las Lineas 36 “Campo Limpio SRL”, 34 “Ciudad de Limpio”, 58 “Capiatá S.R.L.”, 203 y 110 “Cerro Koi”, 232 Ciudad de Villeta y 454 Empresa 3 de Febrero.
De la línea 34 Ciudad de Limpio, resultaron imputados Juan Agripino Gómez Rivas, Carlos Darío Jara Gómez, Elias Miguel Ángel Gómez Gaona y Gustavo Adolfo Gómez Alfonso.
Fueron imputados de la línea 36 Campo Limpio S.A.: Julio Santacruz Torres Gómez, Oscar Rufino Torres, José Osmar Torres Cañete y Julio Marcelo Torres Torres.
Por otro lado, de la línea 58 Capiatá S.R.L. resultaron imputados: Edgar Ignacio Jiménez Ayala, Roberto Fernando Jiménez Ayala, Víctor Hugo Jiménez Ayala y Myrian Graciela Jiménez Ayala.
También se imputó a empresarios de la línea 203 y 110 Cerro Koi S.A.: María Teresa Quiñonez de González y Roberto Rolón Cáceres.
Asimismo, de la línea 232 Ciudad de Villeta S.A. fue imputada su propietaria Nora Mercedes Sánchez de Méndez.
En tanto que de la línea 454 empresa 3 de Febrero S.A. resultaron imputados Claudio Concepción Arias, Darío Arnaldo Arias Amarilla y Oscar Ramón Fariña González.
Según la investigación, se estima que un total de 123 buses presumiblemente irregulares de un parque de 259 habilitados, fueron beneficiados con el subsidio
El agente fiscal, precisó que desde el 2011 hasta el 2016, las empresas cobraron en concepto de subsidio, cerca de 13.000 millones de guaraníes.
Explicó finalmente que la denuncia que termina con la imputación de los transportistas se inició a raíz de una denuncia formulada por el actual Viceministro Transporte, Agustin Encina, quien en su momento era presidente de la Secretaría del Transporte del Área Metropolitana de Asunción (Setama).