Asunción, IP.- El pedido del Poder Ejecutivo de aumentar el tope del déficit fiscal para el final de este año responde a la necesidad de dar respuesta a los pagos de obras viales ya iniciadas, de forma a comenzar el 2020 con números pequeños y nuevos proyectos.
El viceministro de Administración Financiera del MOPC, Carlino Velázquez, señaló que la cartera de Obras Pública ya cuenta con el financiamiento para estas obras, pero con las condiciones actuales se incumpliría con la Ley de Responsabilidad Fiscal, que propone un tope en el déficit del Estado de hasta 1,5% del Producto Interno Bruto (PIB) por año.
La propuesta del Ejecutivo es subir hasta el 3% el tope, como medida excepcional para este año, lo que permitirá un espacio de unos US$ 600 millones para pagos de compromisos del Estado en los dos últimos meses de este año.
En el Senado, esta propuesta fue aprobada. Sin embargo, en la Cámara de Diputados se redujo el tope al 2%.
Según manifestó Velázquez, con este 2% todas las instituciones del Estado contarán con un espacio de US$ 200 millones. En el caso del MOPC, para noviembre y diciembre tiene pagos pendientes por US$ 240 millones, lo que ocasionará que muchos de estos deban pasarse para el mes de marzo de 2020.
Esto a su vez generará que se postergue el arranque de obras programadas para el primer trimestre del año, y traerá “un freno a toda la dinamización que estamos empezando a generar en la economía”, manifestó este jueves a Radio Nacional.
Velázquez recordó que el dinero para hacer los pagos está, pero no se cuenta con el espacio para hacerlo, dado que con las condiciones actuales de la Ley de Responsabilidad Fiscal se sobrepasaría el límite del 1,5%, por lo que se hace necesario el aumento del tope para el final de este año.