Asunción, Asunción, IP.- En Pilar, capital del departamento del Ñeembucú, los trabajos de construcción de la Defensa Costera prosiguen con el relleno hidráulico en el sector C, donde ya se alcanzó los 12 metros de altura, cota de coronamiento definitiva.
Esta primera parte parte corresponde a la fase A del proyecto que fue adjudicado al Consorcio CTC, conformado por Construpar S.A. -Tocsa S.A, Tecnoedil S.A y Constructora Concret Mix S.A. La inversión es de 532.619.090.146 guaraníes y el plazo de culminación de 36 meses.
El refulado del río Paraguay se realiza con dos potentes dragas que están en pleno funcionamiento, informó el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).
La primera, denominada Electra II, con capacidad de extracción de 1.400 m³ de arena por hora y la segunda draga que lleva el nombre Electra III, de mayor potencia, con la que se pueda extraer hasta 2.000 m3 por hora.
Actualmente, la obra genera 43 puestos de trabajo directos para mano de obra local y activa una importante cadena logística en el departamento del Ñeembucú.
La cadena de producción mueve a ferreterías, gráficas, papelería, útiles de oficina e informática, carpinterías, hoteles, etcétera, duplicando el trabajo de unas 42 empresas locales que proveen todos estos insumos para la obra.
La Defensa Costera de Pilar es una obra impulsada por el Gobierno Nacional que tendrá unos 15 kilómetros e incluye 22 estaciones de bombeo con sus reservorios, 9 kilómetros de canal de desvío del Arroyo San Lorenzo, 6.000 metros lineales de canales de desagüe pluvial, y 2.700 metros de alcantarillas y pre tratamiento de efluentes.
A medida que avanza su construcción, generará 500 puestos de trabajo, especialmente para los habitantes de Pilar.
Con este emprendimiento se dará una solución definitiva a las inundaciones que aquejan a la ciudad durante las crecidas del Río Paraguay y del arroyo Ñeembucú, beneficiando a más de 33.000 compatriotas que viven en la capital del décimo segundo departamento y de forma indirecta, a aproximadamente 45.000 personas con el impulso del turismo.
Su construcción será en 3 fases: la Fase A, hoy en ejecución, que incluye la Defensa Costera, estaciones de bombeo con reservorios, canal de desvío del Arroyo San Lorenzo, canales de desagüe pluvial de la terminal, operación y mantenimiento de todo el sistema, por 3 años.
Luego, la Fase B que abarca obras de desagüe pluvial y sistema de alcantarillado sanitario con planta de pre tratamiento de efluentes; y la Fase C que es la construcción de la avenida costanera y parques lineales.