Asunción, IP.- El presidente de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Roberto Salinas, destacó la aprobación, en general, en Diputados del proyecto de ley que establece la implementación del tren de cercanía. Consideró que la iniciativa beneficiará a unas 150.000 personas por día.
“Estamos muy contentos por el paso que se dio, fue una aprobación en general y la semana que viene se tendrá que analizar cada artículo, pero creo que estamos en dirección correcta”, expresó en declaraciones a Radio Nacional del Paraguay.
Salinas señaló que la aprobación permitirá avanzar en la siguiente fase que incluye el proceso licitatorio y posteriormente buscar los inversores que se encargarán de dotar de tecnología y construcción al proyecto.
En ese sentido dijo que la ley es una herramienta muy importante para poder tener mucha previsibilidad y dar un marco de seguridad jurídica al proyecto. Al tiempo de asegurar que se están alineando los intereses políticos, importantes para sostener una iniciativa de esta envergadura.
El proyecto busca instalar nuevamente un sistema ferroviario sobre el antiguo trazado del ferrocarril Carlos Antonio López, pero en este caso un tren eléctrico moderno que ahorre tiempo a los pasajeros y además se adecue a los precios de las tarifas de buses.
“La idea es que se apruebe tal cual como viene del Senado, ya que una modificación haría que vuelva a la cámara anterior y se perdería nuevamente mucho tiempo. El texto aprobado creemos que es el que sirve”, sostuvo.
Mencionó que el primer tramo contará con 15 kilómetros, entre la estación central y la de Luque y posteriormente la segunda etapa incluirá a las localidades de Areguá e Ypacaraí.
Manifestó que se trata de un proyecto que no solo busca ser una solución de transporte para la gente sino también para aquellas que viven en el antiguo trazado del ferrocarril Carlos Antonio López, en condiciones muy precarias.
“Una vez que tengamos vía libre (ley aprobada) en los próximos 12 o 14 meses estaríamos tratando de lograr ya un contrato con algún grupo inversor para que después comencemos las obras. En unos 30 a 36 meses tendríamos que tener funcionando comercialmente”, detalló.
La inversión estimada en un primera etapa es de uno 260 millones de dólares y finalizado en 350 millones de dólares. “Es un proyecto bastante ambicioso pero que genera un impacto muy grande”, subrayó finalmente.