Asunción, IP.- El ministro de Obras Publicas y Comunicaciones, Ramón Jiménez Gaona, destacó los avances en el área del trasporte urbano en Paraguay y también la necesidad de implementar la hidrovía Paraguay-Paraná ya, afirmando que constituye el eje central para el desarrollo del país.
Fue durante la «Reunión de Alto Nivel sobre Transporte Sostenible de Países en Desarrollo Sin Litoral” que se realiza este jueves y viernes en San Cruz, Bolivia.
“La transformación en Paraguay se ha iniciado, pero no estamos satisfechos; pretendemos mucho más”, dijo al referirse al plan de modernización de transporte de pasajeros del área metropolitana de Asunción y al inicio de la construcción de la infraestructura del primer metrobús.
Con relación a la hidrovía, explicó que el Paraguay de hoy y de los últimos años produce alimentos para 60 millones de personas/año, siendo un país con menos de 7 millones de habitantes.
Mencionó que en los últimos 3 a 4 años, el país ha generado condiciones especiales hacia un mejor desempeño en cuanto a desarrollo sostenible. Añadió que esto es importante compartirlo para que se entienda la contribución y el esfuerzo del MOPC en este proceso.
“Cuando se habla de la actualidad del transporte en Paraguay, debemos empezar por citar lo que sucede en el transporte de cargas tanto para el comercio exterior como el doméstico, por el gran volumen que ello representa en el todo del sector transporte en Paraguay”, puntualizó.
Aseveró que los ríos Paraguay y Paraná, que forman la cuenca y el sistema de la hidrovía Paraguay-Paraná (HPP), son los que determinan las fronteras, las características físicas y muchos aspectos más del Paraguay y al mismo tiempo son las vías por donde se transporta entre el 85 y el 90 por ciento de las cargas que conforman el escenario que se ha descripto antes.
El secretario de Estado consideró a la hidrovía como un proyecto estratégico y que por este motivo, se ha propiciado y aprobado el ajuste del marco regulatorio de la Marina Mercante Nacional a los máximos estándares internacionales vigentes, de manera a que a corto plazo sea la institución más segura y respetuosa de las normas, protocolos y reglamentos que rigen la materia.
Seguidamente manifestó que el Paraguay quiere seguir aumentando la integración existente con estados y provincias de países vecinos como los hermanos del Sur Oriente Boliviano; los de Paraná Oeste, Mato Grosso y el Mato Grosso do Sul, en Brasil; y aumentar lo que ya venimos haciendo desde mucho tiempo atrás con provincias vecinas de la Argentina.
En lo relacionado a transporte urbano, informó que se ha iniciado la modernización del transporte público de pasajeros del área metropolitana de Asunción, lográndose en un año la incorporación de buses 0km inclusivos que representan el 25 por ciento del parque automotor del área metropolitana capitalina, en donde habita la mitad de la población de todo el país y que paralelamente, se ha retirado igual cantidad de buses chatarra, reduciendo significativamente la emisión de gases, destaca el informe de prensa del MOPC.
Finalmente anunció que en Asunción se está construyendo la infraestructura del metrobús. “También pretendemos recuperar tramos de ferrovías cercanos a la capital para integrarlos a los sistemas y corredores urbanos. “La transformación se ha iniciado, pero no estamos satisfechos; pretendemos mucho más”, concluyó.