{"id":105184,"date":"2016-06-27T13:48:03","date_gmt":"2016-06-27T17:48:03","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.ip.gov.py\/ip\/?p=105184"},"modified":"2016-06-27T14:02:53","modified_gmt":"2016-06-27T18:02:53","slug":"105184","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/2016\/06\/27\/105184\/","title":{"rendered":"MOPC pretende invertir 1000 millones de d\u00f3lares por a\u00f1o en obras"},"content":{"rendered":"<p><strong>Asunci\u00f3n, IP.-<\/strong>El ministro de obras p\u00fablicas y comunicaciones Ram\u00f3n Jim\u00e9nez Gaona detall\u00f3 esta ma\u00f1ana en Paraguay TV \u00a0que para que nuestro pa\u00eds adquiera la infraestructura necesaria para mejorar la competitividad\u00a0 se debe invertir anualmente unos 1.000 millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Para este 2016 se tiene previsto ejecutar unos 600 millones de d\u00f3lares m\u00e1s del triple de lo que se ejecutaba en anteriores administraciones donde solo se lleg\u00f3 a 178 millones de la moneda norteamericana. Es por ello, que esperan concluir el 2018 con la inversi\u00f3n de 1000 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p>El ministro se mostr\u00f3 satisfecho con el ritmo de las actuales obras que van a un ritmo acelerado y se alcanz\u00f3 a un 20% en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o pasado. Igualmente en el sector privado se tiene un diez por ciento de avances en obras civiles. Resalt\u00f3 que estos avances se dan incluso a pesar de los efectos climatol\u00f3gicos.<\/p>\n<p>Resalt\u00f3 la importancia de las pr\u00f3ximas obras a desarrollarse que no solo conllevan una importancia a nivel de comunicaci\u00f3n terrestre sino que aparejado trae el desarrollo comercial y la valorizaci\u00f3n de la tierra.<\/p>\n<p>Entre las m\u00e1s importantes obras cit\u00f3 la habilitaci\u00f3n del viaducto que en primera instancia se utilizar\u00e1 en forma provisoria por 15 d\u00edas en un solo sentido Asunci\u00f3n \u2013 Limpio y luego se convertir\u00e1 en doble sentido para dar paso a la construcci\u00f3n del otro viaducto que unir\u00e1 el sentido Limpio \u2013 Asunci\u00f3n, que de mantenerse el ritmo de construcci\u00f3n se terminara a fin de a\u00f1o.<\/p>\n<p>Por otra parte, \u00a0se tiene la alianza publico privada (APP) para la construcci\u00f3n del nuevo aeropuerto, que actualmente se encuentra en estudio. Este es el primer proyecto de alianza p\u00fablico privada.<\/p>\n<p>En otro momento brind\u00f3 detalles sobre la adjudicaci\u00f3n de las rutas 2 y 7, obras de gran envergadura con el sector privado, indicando que la obra costar\u00e1 unos \u00a0450 millones de d\u00f3lares, pero donde la empresa invertir\u00e1 este dinero y el usufructo de la misma por unos\u00a0 30 a\u00f1os. La ruta \u00a0ira desde Ypacarai hasta Pastoreo. La empresa tendr\u00e1 a su cargo el \u00a0compromiso de mantener la obra bien pintada, bien bacheada por 30 a\u00f1os, con mano de obra paraguaya en cualquier caso, si es firma internacional o paraguaya.<\/p>\n<p>Coment\u00f3 acerca de la nueva modalidad de proyectos denominado \u201cllave en mano\u201d donde una empresa o consorcio, hace el dise\u00f1o de la ingenier\u00eda, la obra y financia la obra\u00a0 por el plazo de 12 a 15 a\u00f1os como el caso de la reconstrucci\u00f3n de la ruta Transchaco que va desde Puente Remanso a Mariscal Estigarribia. Esta nueva modalidad se da a partir de la modificaci\u00f3n de una ley que se dio en los a\u00f1os 90 y que la actual administraci\u00f3n la perfeccion\u00f3.<\/p>\n<p>Otro de los proyectos bajo esta misma modalidad\u00a0 tiene que ver con el segundo puente con Brasil, financiado por el vecino pa\u00eds y con el lugar elegido por ellos donde estar\u00e1 ubicado la mencionada obra. A los brasile\u00f1os le cuesta un total de 100 millones de d\u00f3lares la obra desde su costa, mientras que al Paraguay desde el inicio en el kilometro 18 de la ruta 7 hasta la cabecera del puente pasando por la zona de control, la inversi\u00f3n significara unos doscientos millones de d\u00f3lares.Esta inversi\u00f3n valorizar\u00e1 la zona e instalara un importante flujo comercial mencion\u00f3 el ministro JImenez Gaona.<\/p>\n<p>Otras obras citadas por el titular del MOPC es la que\u00a0 tiene que ver con la Costanera Norte, que ya se est\u00e1 iniciando hacia la zona de la costanera actual sobre General Santos, donde los primeros trabajos de dragado est\u00e1n a la vista. Esta se unir\u00eda con la autopista \u00d1u Guaz\u00fa que pr\u00f3ximamente estar\u00eda culminando.<\/p>\n<p>Actualmente, el MOPC con 1148 funcionarios menos ha logrado emprender todos estos trabajos y tiene el desa\u00edio de mejorar el funcionamiento de la instituci\u00f3n,. Para ello, coment\u00f3 Jimenez Gaona, enviar\u00e1n al Brasil a 120 j\u00f3venes ingenieros previamente contratados para una especializaci\u00f3n en la Universidad de Sao Paulo, de tal manera a que a su vuelta ellos sean los que hagan frente a todas las obras que se han iniciado y otras que se iniciaran.<\/p>\n<p>En cuanto al transporte p\u00fablico, el titular de la cartera de obras \u00a0resalto lo que tiene que ver con la modernizaci\u00f3n de los buses de la capital, su uni\u00f3n con el plan del Metrobus y la terminal que se construir\u00e1 en el Puerto de Asunci\u00f3n. Esta tendr\u00e1 una conexi\u00f3n con la futura terminal de ferry que se construir\u00e1 en el lugar, para que los pobladores de Villa Hayes puedan llegarse hasta la capital por el r\u00edo a trav\u00e9s de un sistema de transporte fluvial.<\/p>\n<p>Todo esto conectado tambi\u00e9n con el tren de cercan\u00eda y con la universalizaci\u00f3n del billetaje electr\u00f3nico que se planea en forma experimental a partir de junio y su implementaci\u00f3n real en diciembre.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asunci\u00f3n, IP.-El ministro de obras p\u00fablicas y comunicaciones Ram\u00f3n Jim\u00e9nez Gaona detall\u00f3 esta ma\u00f1ana en Paraguay TV \u00a0que para que nuestro pa\u00eds adquiera la infraestructura necesaria para mejorar la competitividad\u00a0 se debe invertir anualmente unos 1.000 millones de d\u00f3lares anuales.<\/p>\n","protected":false},"author":21,"featured_media":105136,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-105184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economia"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.7 - 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