{"id":193576,"date":"2017-11-07T09:27:15","date_gmt":"2017-11-07T12:27:15","guid":{"rendered":"http:\/\/desarrollo.ip.gov.py\/ip\/?p=193576"},"modified":"2017-11-07T09:27:15","modified_gmt":"2017-11-07T12:27:15","slug":"mopc-aumento-41-la-ejecucion-de-obras-en-octubre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/2017\/11\/07\/mopc-aumento-41-la-ejecucion-de-obras-en-octubre\/","title":{"rendered":"MOPC aumento 41% la ejecuci\u00f3n de obras en octubre"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Asunci\u00f3n, IP.- <\/em><\/strong>El Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC), al 31 de octubre de 2017, ejecut\u00f3 G. 2.647.060,2 millones de su presupuesto destinado a obras, lo que representa un 41% m\u00e1s que el mismo periodo del a\u00f1o pasado. Los desembolsos realizados corresponden a fondos locales, cr\u00e9ditos internacionales, bonos soberanos y pr\u00e9stamos program\u00e1ticos.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan el informe de la Cartera de Estado, el presupuesto total disponible para obras es G 4.356.673 millones, por lo que la ejecuci\u00f3n general alcanza 60,7% hasta el mes de octubre, lo que refiere una alta inversi\u00f3n en concepto de obras viales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Respecto al acumulativo, si comparamos con el a\u00f1o 2013, significa\u00a0 2,7 veces m\u00e1s. En este sentido, hay que destacar que la evoluci\u00f3n de la ejecuci\u00f3n de esta Cartera de Estado, desde el 2103 a octubre de este a\u00f1o fue la siguiente: G. 970.441,2 millones en 2013, pasando a 1.261 millones al a\u00f1o siguiente.<\/p>\n<figure id=\"attachment_193577\" aria-describedby=\"caption-attachment-193577\" style=\"width: 508px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-193577\" src=\"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/MOPC-1-600x257.jpg\" alt=\"\" width=\"508\" height=\"217\" srcset=\"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/MOPC-1-600x257.jpg 600w, https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/MOPC-1-768x329.jpg 768w, https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/MOPC-1-696x299.jpg 696w, https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/MOPC-1.jpg 951w\" sizes=\"auto, (max-width: 508px) 100vw, 508px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-193577\" class=\"wp-caption-text\">Imagen: MOPC.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el 2015 se alcanz\u00f3 G. 1.608 millones y en 2016 se ejecut\u00f3 G. 1.882 millones, mientras que en lo que va del a\u00f1o la ejecuci\u00f3n fue de G. 2.647.060,2 millones. En lo concerniente a la fuente de financiamiento, los bonos fueron ejecutados en un 80,2%, fuente local 61,7% y los program\u00e1ticos y externos en un 54%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avances en infraestructura<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Hasta el a\u00f1o 2013, Paraguay contaba con solo 5.370 km de rutas pavimentadas en todo el pa\u00eds. Hoy la Red Vial Nacional tiene 6.544 km, lo que significa que se increment\u00f3 22%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cabe destacar que a poco m\u00e1s de cuatro a\u00f1os de gesti\u00f3n del ministro Ram\u00f3n Jim\u00e9nez Gaona se terminaron 1.174 km de nuevas rutas pavimentadas, lo que significa un promedio de 326 km por a\u00f1o, que es la mejor media de m\u00e1s de cuatro d\u00e9cadas.<\/p>\n<figure id=\"attachment_193578\" aria-describedby=\"caption-attachment-193578\" style=\"width: 379px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-193578\" src=\"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/MOPC-2-600x231.jpg\" alt=\"\" width=\"379\" height=\"146\" srcset=\"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/MOPC-2-600x231.jpg 600w, https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/MOPC-2-768x295.jpg 768w, https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/MOPC-2-696x268.jpg 696w, https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/wp-content\/uploads\/2017\/11\/MOPC-2.jpg 892w\" sizes=\"auto, (max-width: 379px) 100vw, 379px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-193578\" class=\"wp-caption-text\">Imagen: MOPC.<\/figcaption><\/figure>\n<p style=\"text-align: justify;\">A esto hay que sumar otros 1.481 km que est\u00e1n en ejecuci\u00f3n, con lo que el aumento ser\u00e1 del 28% comparado con el Patrimonio Vial Existente (PVE) del 2013, es decir; se pasar\u00e1 de 5.370 km a 8.025 km de rutas nuevas pavimentadas a nivel pa\u00eds, lo que significa el 50% de la extensi\u00f3n total de las rutas construidas en casi toda la historia de la instituci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Este sostenido incremento de obras es posible gracias a una mayor ejecuci\u00f3n presupuestaria, pasando de USD 426 millones en el 2014 a USD 600 millones en 2016; siendo la previsi\u00f3n para el 2017 llegar a los USD 800 millones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asunci\u00f3n, IP.- El Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC), al 31 de octubre de 2017, ejecut\u00f3 G. 2.647.060,2 millones de su presupuesto destinado a obras, lo que representa un 41% m\u00e1s que el mismo periodo del a\u00f1o pasado. 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