{"id":262884,"date":"2019-03-10T17:59:40","date_gmt":"2019-03-10T20:59:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/?p=262884"},"modified":"2019-03-10T17:59:40","modified_gmt":"2019-03-10T20:59:40","slug":"aumento-de-accidentes-reabre-el-debate-sobre-seguro-obligatorio-en-paraguay","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/2019\/03\/10\/aumento-de-accidentes-reabre-el-debate-sobre-seguro-obligatorio-en-paraguay\/","title":{"rendered":"Aumento de accidentes reabre el debate sobre seguro obligatorio en Paraguay"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Asunci\u00f3n, IP.-<\/strong><\/em> \u00a0Con una tasa de siniestralidad en accidentes de tr\u00e1fico de 17 v\u00edctimas mortales por cada 100.000 habitantes, tres puntos m\u00e1s que la media de Suram\u00e9rica, y un aumento anual del n\u00famero de heridos, Paraguay se enfrenta de nuevo al debate sobre la necesidad de un seguro obligatorio para conductores.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En Paraguay, y a diferencia de otros pa\u00edses de la regi\u00f3n, no es obligatorio disponer de ese seguro, una realidad que choca con los 1.180 fallecidos que dejan cada a\u00f1o las carreteras del pa\u00eds y con el n\u00famero de lesionados, que se ha multiplicado por cinco en la \u00faltima d\u00e9cada, hasta alcanzar los 65.000 heridos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apenas un 30 % de los conductores cuenta con un seguro que cubra los gastos m\u00e9dicos y las indemnizaciones de las personas implicadas en un accidente, de acuerdo a los datos facilitados por la Agencia de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial de Paraguay.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ante esta situaci\u00f3n, la Agencia ha participado en la elaboraci\u00f3n de un proyecto de ley que instaure el Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tr\u00e1nsito (SOAT), que ser\u00e1 presentado en los pr\u00f3ximos d\u00edas en el Congreso, inform\u00f3 Efe.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ser\u00e1 el segundo intento de implantar un seguro obligatorio de tr\u00e1fico en Paraguay, despu\u00e9s de que en 2014 el entonces presidente del Gobierno, Horacio Cartes, vetara una ley para instaurarlo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El especialista en seguridad vial de la Agencia de Tr\u00e1nsito, Alberto Gonz\u00e1lez, asegur\u00f3 a Efe que \u00aburge\u00bb un seguro obligatorio, ya que mejorar\u00eda la cobertura que reciben los heridos, a la par que aliviar\u00eda los gastos p\u00fablicos de sus tratamientos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Adem\u00e1s del seguro, Gonz\u00e1lez denunci\u00f3 que hace falta mayor \u00abvoluntad pol\u00edtica\u00bb para llevar a cabo medidas p\u00fablicas que reduzcan el n\u00famero de accidentes y se\u00f1al\u00f3 directamente a los gobiernos municipales que se niegan a implantar \u00abcontroles y barreras\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Gonz\u00e1lez reconoci\u00f3 que \u00abel mayor flagelo\u00bb en materia vial en Paraguay son los accidentes de las motocicletas, que representan el 58 % de los siniestros.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Para el especialista, esta situaci\u00f3n es el resultado de un aumento del parque de veh\u00edculos de Paraguay, especialmente el de las motocicletas, que en la \u00faltima d\u00e9cada se han convertido en un bien accesible para la clase media.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por otro lado, la siniestralidad en los accidentes de tr\u00e1fico es un problema que afecta especialmente a los m\u00e1s j\u00f3venes, ya que una de cada cinco v\u00edctimas es un menor en edad escolar.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La representante de Unicef en Paraguay, Regina Castillo, explic\u00f3 a Efe que la mayor parte de estos accidentes \u00abocurren de camino a casa o a la escuela\u00bb, por lo que la organizaci\u00f3n de Naciones Unidas ha puesto en marcha un programa para convertir el entorno de los centros educativos en un lugar seguro.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La iniciativa se est\u00e1 llevando a cabo en una treintena de escuelas de Asunci\u00f3n e implica la revisi\u00f3n de algunas infraestructuras de la v\u00eda como los pasos de cebra, los sem\u00e1foros o los \u00e1rboles que tapan la visi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sin embargo, para Castillo el mayor problema de la siniestralidad es la falta de una cultura vial, en la que se respeten las normas de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">De acuerdo a los datos de la Agencia de Tr\u00e1nsito, \u00fanicamente el 69 % de los conductores usa habitualmente el cintur\u00f3n, un porcentaje que se reduce al 20 % en el caso del acompa\u00f1ante delantero y a un 3 % en los viajeros de la parte trasera del veh\u00edculo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En el caso de los motociclistas, tan solo un 35 % de los conductores utiliza normalmente el casco, frente al 11 % de los pasajeros que viajan en la parte de detr\u00e1s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEl seguro obligatorio puede proteger a las v\u00edctimas de los siniestros pero no va a prevenir el accidente\u00bb, lament\u00f3 la representante de Unicef, que aboga por realizar un trabajo conjunto que vaya desde la educaci\u00f3n hasta las pol\u00edticas municipales.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Desde la Asociaci\u00f3n de Tr\u00e1nsito de Paraguay se han marcado como objetivo para el 2023 reducir en un 20 % el n\u00famero de accidentes mortales, aunque reconocen que las metas fijadas en el \u00faltimo Plan Nacional de Tr\u00e1nsito no se han alcanzado. EFE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asunci\u00f3n, IP.- \u00a0Con una tasa de siniestralidad en accidentes de tr\u00e1fico de 17 v\u00edctimas mortales por cada 100.000 habitantes, tres puntos m\u00e1s que la media de Suram\u00e9rica, y un aumento anual del n\u00famero de heridos, Paraguay se enfrenta de nuevo al debate sobre la necesidad de un seguro obligatorio para conductores.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":126930,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":{"0":"post-262884","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nacionales"},"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - 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