{"id":322072,"date":"2020-06-25T13:24:47","date_gmt":"2020-06-25T17:24:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/?p=322072"},"modified":"2020-06-25T13:34:36","modified_gmt":"2020-06-25T17:34:36","slug":"mediante-labores-para-defensa-costera-rescatan-vestigios-del-antiguo-puerto-de-pilar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/2020\/06\/25\/mediante-labores-para-defensa-costera-rescatan-vestigios-del-antiguo-puerto-de-pilar\/","title":{"rendered":"Rescatan vestigios del antiguo puerto de Pilar mediante labores para Defensa Costera"},"content":{"rendered":"

Asunci\u00f3n, Agencia IP.-<\/strong><\/em> Con el avance de los trabajos para la futura Defensa Costera, se pudieron observar restos de mamposter\u00eda del antiguo puerto, por lo que inmediatamente la Secretar\u00eda de Cultura de la Gobernaci\u00f3n de \u00d1eembuc\u00fa procedi\u00f3 al rescate de los mismos.<\/p>\n

Los restos son unas gradas que se encontraban muy cerca del antiguo muelle al final de la calle 14 de Mayo (en su entorno est\u00e1n la Prefectura, M\u00edster Combi y la placita del Soldado Pilarense).<\/p>\n

El objetivo al rescatar estas piezas es poder utilizarlas en un futuro rinc\u00f3n hist\u00f3rico con el que contar\u00e1 la futura Costanera pilarense, con datos que refieren la trascendencia que tuvo la zona portuaria de Pilar.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se espera poder contar con el aporte de los pilarenses a trav\u00e9s de informaciones y fotograf\u00edas del antiguo puerto, donde funcionaba un muelle con un dep\u00f3sito aduanero, inform\u00f3 el MOPC.<\/p>\n

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Foto: MOPC<\/figcaption><\/figure>\n

Los gestores culturales y ciudadanos de Pilar celebran, en este sentido, la respuesta positiva al pedido realizado ante las instituciones p\u00fablicas para coordinar con la empresa constructora de la Defensa Costera, el rescate de los vestigios materiales en el entorno del antiguo puerto, a fin de ser utilizados como parte de un monumento en la majestuosa costanera que tendr\u00e1 Pilar.<\/p>\n

Cabe destacar que esta acci\u00f3n fue promovida por la secretaria Departamental de Cultura y Turismo de la Gobernaci\u00f3n de \u00d1eembuc\u00fa, Myriam Insfr\u00e1n, quien encontr\u00f3 pleno respaldo en el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC), en la Secretar\u00eda Nacional de Cultura (SNC), en las empresas contratistas de la Defensa Costera y en otras instituciones para llevar adelante este operativo.<\/p>\n

Lugar hist\u00f3rico<\/strong><\/p>\n

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Foto: Gentileza familia Alonso-Martino<\/figcaption><\/figure>\n

El otrora puerto de Pilar fue escenario de innumerables historias desde la \u00e9poca colonial, algunas cotidianas y otras no tanto. Como el del combate de la Villa del Pilar, el 20 de septiembre de 1867 cuando el Vapor Pirabeb\u00e9 auxili\u00f3 a los defensores de la Villa (conformado por heridos y convalecientes del hospital), ca\u00f1oneando desde la zona del puerto a las tropas aliadas que se encontraban saqueando el poblado.<\/p>\n

Tambi\u00e9n durante la Revoluci\u00f3n de 1.904 los pobladores asistieron en masa al puerto para observar tal vez el \u00fanico combate fluvial -con p\u00fablico e hinchada- entre los rebeldes y gubernistas.<\/p>\n

Tiempo despu\u00e9s fue el lugar donde los inmigrantes europeos en el siglo pasado pisaron por primera vez tierra paraguaya para formar con los pilarenses una sociedad culta y heroica.<\/p>\n

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Foto: Gentileza familia Alonso-Martino<\/figcaption><\/figure>\n

L\u00f3gicamente el comercio con el mundo entraba y sal\u00eda – como en la actualidad- por el puerto ubicado en el extremo oeste de la actual calle 14 de Mayo.<\/p>\n

Tambi\u00e9n de all\u00ed partieron los \u00f1eembuque\u00f1os para ir a la Guerra del Chaco.<\/p>\n

Cuentan las personas mayores que el puerto ten\u00eda un amplio muelle, que adem\u00e1s de las operaciones portuarias serv\u00eda como tradicional espacio social.<\/p>\n

El antiguo complejo portuario ten\u00eda rieles, guinche, dep\u00f3sitos y \u00e1reas para aduana.<\/p>\n

Los restos de estructura recuperados eran parte de la escalera de la Primera Costanera de Pilar adyacente al viejo muelle, mandado construir por un destacado pilarense, el entonces Capit\u00e1n de Fragata Ram\u00f3n E. Martino, durante su administraci\u00f3n como ministro de Obras P\u00fablicas y Colonizaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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