{"id":370113,"date":"2021-06-16T07:33:39","date_gmt":"2021-06-16T11:33:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/?p=370113"},"modified":"2021-06-16T07:42:20","modified_gmt":"2021-06-16T11:42:20","slug":"iniciaron-los-trabajos-de-demolicion-en-la-zona-de-obras-del-futuro-tunel-de-tres-bocas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/2021\/06\/16\/iniciaron-los-trabajos-de-demolicion-en-la-zona-de-obras-del-futuro-tunel-de-tres-bocas\/","title":{"rendered":"Iniciaron demoliciones en la zona de obras del futuro T\u00fanel de Tres Bocas"},"content":{"rendered":"

Asunci\u00f3n, Agencia IP.-<\/strong> <\/em>Con el objetivo de liberar la franja de construcci\u00f3n de las obras principales en Tres Bocas se puso en marcha la demolici\u00f3n de unas 16 propiedades, en su mayor\u00eda comercios, que ya re\u00fanen los requisitos para el derribo total o parcial de sus estructuras.<\/p>\n

Estas intervenciones forman parte del Proyecto de Mejoramiento de la intersecci\u00f3n de las avenidas Am\u00e9rico Picco, Acceso Sur, Avelino Mart\u00ednez y las calles alternativas, inform\u00f3 el Ministerio de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones (MOPC).<\/p>\n

Los trabajos de demolici\u00f3n se extender\u00e1n durante los meses de junio y julio, y para ello se requerir\u00e1 la movilizaci\u00f3n de hombres y maquinarias que intervendr\u00e1n luego de un minucioso an\u00e1lisis para aplicar la mejor metodolog\u00eda.<\/p>\n

Cabe destacar que se implementan todas las medidas de seguridad de manera a no afectar la normal convivencia de la zona de las afectaciones. En algunos casos, se requerir\u00e1 cerrar el paso peatonal por las veredas e inclusive se analizar\u00e1 si es necesario el cierre de media calzada de las calles ubicadas frente a las propiedades, por per\u00edodos cortos de tiempo, en coordinaci\u00f3n con la Patrulla Caminera.<\/p>\n

Luego de la demolici\u00f3n se proceder\u00e1 al traslado de las l\u00edneas de alta y media tensi\u00f3n, adem\u00e1s de los servicios que requieren de cableado a\u00e9reo.<\/p>\n

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Foto: MOPC<\/figcaption><\/figure>\n

Durante esta primera etapa se demoler\u00e1n varias de las propiedades y, posteriormente, se har\u00e1 lo propio con las veredas, garantizando la circulaci\u00f3n peatonal. Tambi\u00e9n proceder\u00e1n a rellenar los pozos ciegos, ya que estos se dejar\u00e1n de utilizar.<\/p>\n

La franja de propiedades a demoler ser\u00e1 ocupada luego, en mayor parte, por las calles colectoras y en la parte central por la rotonda que ir\u00e1 sobre el t\u00fanel.<\/p>\n

El paso a desnivel que se construir\u00e1 en Tres Bocas canalizar\u00e1 el tr\u00e1nsito de 26.000 veh\u00edculos que pasar\u00e1n por debajo tanto hacia \u00d1emby como hacia Asunci\u00f3n. El resto de la circulaci\u00f3n, hacia Villa Elisa y hacia San Lorenzo, se har\u00e1 a trav\u00e9s de la rotonda ubicada en ese punto.<\/p>\n

Hay que recordar que durante el desarrollo de las obras viales est\u00e1 previsto que los veh\u00edculos pesados transiten sin interrupci\u00f3n por Acceso Sur. De esta manera se garantizar\u00e1 el tr\u00e1fico de camiones de gran porte y no se interrumpir\u00e1 la cadena de suministros que se traslada por esta importante arteria que conecta la capital con las ciudades de Central.<\/p>\n

El proyecto, en su conjunto, requerir\u00e1 de una inversi\u00f3n de 130.880.178.240 guaran\u00edes, unos 24 millones de d\u00f3lares, que se financiar\u00e1 con un cr\u00e9dito no reembolsable de la Rep\u00fablica de China (Taiw\u00e1n) y se llevar\u00e1 a cabo por la firma Tecnoedil S.A. Su plazo de ejecuci\u00f3n es de 1,5 a\u00f1os.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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