{"id":533131,"date":"2025-02-19T15:30:54","date_gmt":"2025-02-19T18:30:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/?p=533131"},"modified":"2025-02-19T18:20:19","modified_gmt":"2025-02-19T21:20:19","slug":"lanzamiento-del-programa-tekorenda-para-la-proteccion-del-patrimonio-cultural","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/2025\/02\/19\/lanzamiento-del-programa-tekorenda-para-la-proteccion-del-patrimonio-cultural\/","title":{"rendered":"Lanzamiento del Programa Tekorenda para la protecci\u00f3n del patrimonio cultural"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\"><em><strong>Asunci\u00f3n, Agencia IP.-<\/strong> <\/em>El jueves 20 de febrero, a las 10:00 horas, se marca el\u00a0 lanzamiento oficial del Programa<em> Tekorenda<\/em>: \u00abSalvaguarda Urgente del Patrimonio Cultural Material del Paraguay\u00bb, en la ex estaci\u00f3n del Ferrocarril de la ciudad de San Salvador, departamento de Guair\u00e1. <\/span><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La iniciativa busca la puesta en valor de edificios patrimoniales de inter\u00e9s p\u00fablico, con la finalidad de preservar el legado cultural del pa\u00eds. El programa es impulsado por la Presidencia de la Rep\u00fablica, bajo el liderazgo de la Secretar\u00eda Nacional de Cultura, con el respaldo de Itaip\u00fa Binacional, el Banco de Desarrollo de Am\u00e9rica Latina y el Caribe (CAF), el Parque tecnol\u00f3gico de Itaip\u00fa (PTI), y el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El evento contar\u00e1 con la presencia del Presidente de la Rep\u00fablica, Santiago Pe\u00f1a, la primera Dama de la Naci\u00f3n, Leticia Ocampos, autoridades locales y nacionales, entre ellas, el intendente de San Salvador, Sipriano Gauto; el gobernador de Guair\u00e1, C\u00e9sar Sosa; y la ministra de Cultura, Adriana Ortiz. La apertura simb\u00f3lica de los portones de la ex estaci\u00f3n marcar\u00e1 el inicio oficial del programa.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En su primera fase, el Gobierno del Paraguay, con el respaldo de Itaip\u00fa, destinar\u00e1 5 millones de d\u00f3lares (equivalentes a 38.800 millones de guaran\u00edes) para la restauraci\u00f3n de ocho sitios patrimoniales en Asunci\u00f3n y seis departamentos del pa\u00eds. Como paso previo, la CAF financia con 120.510 d\u00f3lares y el PNUD con 7.500 d\u00f3lares la elaboraci\u00f3n de los proyectos ejecutivos, los protocolos de intervenci\u00f3n, el desarrollo de un plan educativo y el dise\u00f1o de la estrategia de comunicaci\u00f3n, actuando este \u00faltimo como agencia ejecutora. Con estos lineamientos definidos, Itaip\u00fa financia la ejecuci\u00f3n de las obras, garantizando su implementaci\u00f3n y asegurando la conservaci\u00f3n y restauraci\u00f3n del patrimonio. Todo esto se enmarca en el decreto presidencial N\u00b0 2464, firmado en septiembre del a\u00f1o pasado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El programa Tekorenda se implementar\u00e1 bajo un modelo estructurado en tres pilares: educaci\u00f3n y participaci\u00f3n ciudadana, promoci\u00f3n del patrimonio cultural, y conservaci\u00f3n y restauraci\u00f3n de bienes hist\u00f3ricos. Un equipo multidisciplinario de arquitectos, ingenieros, arque\u00f3logos y especialistas en educaci\u00f3n liderar\u00e1 las intervenciones.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Los sitios que ser\u00e1n restaurados en esta primera etapa son: la Estaci\u00f3n del Tren de Aregu\u00e1, la Estaci\u00f3n del Tren de Ybytym\u00ed, la Estaci\u00f3n del Tren de San Salvador de Guair\u00e1, la Casa de la Cultura de San Pedro del Ycuamandiy\u00fa, el Santuario \u00d1andejara Guasu de Piribebuy, el Templo San Atanasio de Isla Umb\u00fa (\u00d1eembuc\u00fa), el Templo de San Buenaventura de Yaguar\u00f3n y el Corredor La Recova de Asunci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Con esta iniciativa, se busca generar conciencia sobre la relevancia del patrimonio cultural y fortalecer la identidad nacional. Durante el proceso de implementaci\u00f3n, se espera identificar al menos diez nuevos sitios patrimoniales para su inclusi\u00f3n en futuras etapas, con miras a su intervenci\u00f3n en el periodo 2027.<\/span><\/p>\n<h5 style=\"text-align: justify;\"><b>Estaci\u00f3n San Salvador: Historia y Patrimonio<\/b><\/h5>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El emblem\u00e1tico edificio de la Estaci\u00f3n San Salvador conserva recuerdos de \u00e9pocas pr\u00f3speras, cuando las locomotoras circulaban por v\u00edas hoy desaparecidas. Era un punto estrat\u00e9gico en la l\u00ednea f\u00e9rrea entre Asunci\u00f3n y Encarnaci\u00f3n, actuando como estaci\u00f3n cabecera para el cambio de locomotoras y relevo del personal. San Salvador tambi\u00e9n fue un centro de reabastecimiento de agua y le\u00f1a para las calderas del ferrocarril.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La llegada del ferrocarril en la d\u00e9cada de 1890 transform\u00f3 el entorno, creando una fuente importante de empleo y un crecimiento econ\u00f3mico reflejado en grandes casonas que a\u00fan existen en la zona. Desde la suspensi\u00f3n del tren, el lugar qued\u00f3 cubierto de pasto y en silencio, conservando algunas estructuras como tinglados, casas y un tanque elevado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">El cierre de la Estaci\u00f3n San Salvador marc\u00f3 un hito en la historia del ferrocarril paraguayo, dejando atr\u00e1s una era de actividad econ\u00f3mica y social intensa que giraba en torno a los viajes en tren. La suspensi\u00f3n definitiva de las operaciones ocurri\u00f3 en la primera d\u00e9cada del siglo XXI, debido al deterioro de las v\u00edas y la falta de mantenimiento del sistema ferroviario nacional.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">La Estaci\u00f3n San Salvador sigue en pie como un testimonio hist\u00f3rico de la era dorada del ferrocarril en Paraguay, con casonas, tinglados y un tanque elevado que recuerdan un pasado vibrante. Hoy, estos vestigios forman parte del patrimonio cultural ferroviario, esperando iniciativas de restauraci\u00f3n que mantengan viva la memoria de lo que alguna vez fue uno de los centros neur\u00e1lgicos del transporte ferroviario nacional.<\/span><\/p>\n\r\n                <style type=\"text\/css\">\r\n                    \r\n                    #tdi_1  .td-doubleSlider-2 .td-item1 {\r\n                        background: url(https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/estaciones-de-tren-Paraguay-6-80x60.jpg) 0 0 no-repeat;\r\n                    }\r\n                    #tdi_1  .td-doubleSlider-2 .td-item2 {\r\n                        background: url(https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/estaciones-de-tren-Paraguay-5-80x60.jpg) 0 0 no-repeat;\r\n                    }\r\n                    #tdi_1  .td-doubleSlider-2 .td-item3 {\r\n                        background: 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