{"id":568182,"date":"2025-12-29T14:29:51","date_gmt":"2025-12-29T17:29:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/?p=568182"},"modified":"2025-12-30T07:33:56","modified_gmt":"2025-12-30T10:33:56","slug":"se-firmaron-los-contratos-para-construir-la-ruta-de-la-integracion-entre-guaira-caazapa-y-alto-parana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ip.gov.py\/ip\/2025\/12\/29\/se-firmaron-los-contratos-para-construir-la-ruta-de-la-integracion-entre-guaira-caazapa-y-alto-parana\/","title":{"rendered":"Se firmaron los contratos para construir la Ruta de la Integraci\u00f3n entre Guair\u00e1, Caazap\u00e1 y Alto Paran\u00e1"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong><em>Asunci\u00f3n, Agencia IP.-<\/em> <\/strong>El Gobierno del Paraguay oficializ\u00f3 este lunes la firma de los contratos para la construcci\u00f3n de la Ruta de la Integraci\u00f3n (PY-10), de casi 80 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, que conectar\u00e1 los departamentos de Guair\u00e1, Cazap\u00e1 y Alto Paran\u00e1. Con una inversi\u00f3n de 132 millones de d\u00f3lares, el proyecto se ejecutar\u00e1 bajo la modalidad \u00abLlave en Mano\u00bb.<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Son cinco empresas empresas nacionales las que firmaron este lunes los contratos, en un acto que tuvo como testigo al presidente de la Rep\u00fablica Santiago Pe\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Del lote 1, de 36 kil\u00f3metros, se encargar\u00e1 el consorcio Ruta 10 (Concret Mix-Tocsa), con un monto de inversi\u00f3n de 59 millones de d\u00f3lares. El lote 2, de 42 kil\u00f3metros de longitud, estar\u00e1 a cargo del consorcio Avanza Ruta Diez (Tecnoedil, Ocho A, y Constupar), con una inversi\u00f3n de 73 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abHoy quiero agradecer a las empresas paraguayas que han aceptado el desaf\u00edo\u00bb, dijo el presidente Pe\u00f1a al subrayar que esta obra se encara bajo una modalidad donde las empresas asumen los costos de la construcci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abLa Ley 5074 para el financiamiento Llave en Mano llev\u00f3 mucho aprendizaje y hoy podemos decir que es una herramienta m\u00e1s. Es una herramienta que nos permite compaginar las limitaciones que tiene muchas veces el Ministerio de Econom\u00eda en el corto plazo, con los objetivos de desarrollo de mediano y largo plazo\u00bb, dijo el presidente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Resalt\u00f3 que las empresas paraguayas son conscientes de que el riesgo financiero est\u00e1 sobre sus hombros pero resalt\u00f3 que las mismas tienen un prestigio internacional que les permitir\u00eda competir por obras p\u00fablicas en cualquier pa\u00eds del mundo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Destac\u00f3 que esta ser\u00e1 la cuarta obra que se financia bajo el mecanismo llave en mano, incluyendo la ruta Naranjal-San Crist\u00f3bal, la Ruta Bioce\u00e1nica y la Costanera Sur.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seg\u00fan datos del Ministerio de Obras P\u00fablicas, la Ruta de la Integraci\u00f3n dinamizar\u00e1 una regi\u00f3n que produce cerca de un mill\u00f3n y medio de toneladas agr\u00edcolas al a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">As\u00ed tambi\u00e9n, con casi 16 kil\u00f3metros de traves\u00edas urbanas, la obra mejorar\u00e1 la seguridad vial, la movilidad y el acceso a servicios, beneficiando a miles de familias, estudiantes y trabajadores y dando respuesta a una demanda hist\u00f3rica de m\u00e1s de 30 a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abHoy venimos a celebrar el contrato de la Ruta a la Integraci\u00f3n. Esta obra es la segunda etapa de un proyecto que comenz\u00f3 en el 2015 con del tramo Naranjal-San Crist\u00f3bal, con un marco jur\u00eddico que permiti\u00f3 incorporar por primera vez los proyectos Llave en Mano con financiamiento privado\u00bb, detac\u00f3 la ministra de Obras P\u00fablicas y Comunicaciones, Claudia Centuri\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Indic\u00f3 que su concreci\u00f3n es el resultado del trabajo en terreno, de integrar los equipos y poder trabajar con las gobernaciones, diputados, intendentes, y validar que este era el proyecto m\u00e1s importante para esa zona.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00abEs tambi\u00e9n la integraci\u00f3n del sector privado, del sector de la construcci\u00f3n, del sector bancario, que dice s\u00ed a las empresas nacionales, que dice s\u00ed a financiar en m\u00e1s de 15 a\u00f1os una obra, y que asume no el riesgo del Estado, sino que asume el riesgo de la empresa constructora a la hora de poner el dinero\u00bb, subray\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Asunci\u00f3n, Agencia IP.- El Gobierno del Paraguay oficializ\u00f3 este lunes la firma de los contratos para la construcci\u00f3n de la Ruta de la Integraci\u00f3n (PY-10), de casi 80 kil\u00f3metros de extensi\u00f3n, que conectar\u00e1 los departamentos de Guair\u00e1, Cazap\u00e1 y Alto Paran\u00e1. 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